歴史

1916年 グスタフ・オットーが航空機エンジンメーカーとしてバイエリッシュ・フルークツォイク・ヴェルケ株式会社（BFW AG）設立。BMW社自身はこの年をBMW誕生の年としている。
1917年 社名をBMWに改称。エンジニアのマックス・フリッツを雇用し、その設計によりBMWとしての最初の航空機エンジン「タイプIIIa」を生産。
10月 - 回転するプロペラのエンブレムを帝国特許事務所に登録。
1920年 エンジニアのマーティン・ストールがダグラス500のフラットツインエンジンを分解し研究した。この成果はモーターサイクル用エンジン、タイプ「M2B15」に結実、ニュルンベルクのビクトリアから受注した。
1922年 航空機の製造を禁止されタイプ「M2B15」を購入してモーターサイクル「ヘリオス」を生産していたバイエルン航空機製造会社（Bayerische Flugzeug Werke 、略称BFW）と合併しモーターサイクルメーカーとなった。社名は引き続きBMW。 1923年10月 - マックス・フリッツ設計によるモーターサイクル「R32」の製造を開始。
1926年 航空機製造部門をBFWとして分離（同社は1938年にメッサーシュミットと改称）。
1928年 ゴータからアイゼナハ製造工場を買収し、BMWアイゼナハ工場とする。
1929年 4輪車"3/15 PS"(BMW Dixi)の製造を開始。英国オースチン・セブンのライセンス生産。
1932年 自社開発4輪車"3/20 AM 1"の製造を開始。
1939年 世界初のジェット戦闘機、メッサーシュミット Me262用ジェットエンジン、BMW003開発開始。
1940年 戦闘機フォッケウルフ Fw190用エンジン、BMW801 の大量生産開始。
1942年 BMW003開発。ただし様々な問題の解決にあまりにも長期間を要し、メッサーシュミット Me262には使用されなかった。後にハインケルHe162のエンジンとして採用されたが、問題は尽きず実戦での実績はほとんどない。
1945年 連合国から第二次世界大戦中の航空機やロケットの生産を理由に3年間の操業停止処分を受ける。アイゼナハ工場はソ連の占領機関に接収される。
1948年 操業再開、単気筒2輪車R24を発売。アイゼナハ工場が東ドイツ国営企業VEBアイゼナハとなりBMWブランドの車両を製造（1948 - 1951年）、BMWブランドが使えなくなるとのちEMW（1951 - 1953年）、そして最終的にAWE（1953 - 1991年）となった。
1951年 501にて戦後4輪車の製造を再開。
1955年 イタリアのイソのマイクロカー・イセッタをライセンス生産し、発売する。
1959年 経営不振による倒産の危機。ダイムラー・ベンツによる吸収合併計画は、実業家ヘルベルト・クヴァントの増資により実行寸前に回避された。
1962年 小型乗用車1500を発売。モノコック構造のボディーを採用した。一足先に登場していたリアエンジン大衆車、700とこの1500の成功により経営は改善、販売規模が拡大する。
1965年 BMWエンジン売却。以後25年間航空機エンジンの生産を中断。
1966年 ジュネーブショーにてBMW1600-2を発表。これ以後、02シリーズを拡充していく。
1971年 BMW3.0CSを発表し、BMW特有のスポーツクーペを確立させる。
1972年 初代5シリーズ（モデルコードE12）を発表。
1973年 BMWで初めてのターボチャージャーエンジン搭載、量産型市販車BMW2002ターボの生産開始。同年、南アフリカ・ロスリンに自動車工場を取得、ドイツ国外として初めての生産拠点となる。
1975年 初代3シリーズ（モデルコードE21）発表。
1976年 初代6シリーズ（モデルコードE24）発表。
1977年 初代7シリーズ（モデルコードE23）発表。
1981年 日本法人「ビー・エム・ダブリュー株式会社」（BMWジャパン）創設。
1990年 イギリス、ロールス・ロイス社航空部門と提携しBMW-ロールス・ロイスを設立、航空機エンジン生産を再開。
1994年 イギリス、ローバー・グループを買収。同年ロールス・ロイスの乗用車生産部門とも提携し、エンジンの供給を開始。同年、米国サウスカロライナ州・スパータンバーグ工場が創業。
1998年 ヴィッカーズよりロールス・ロイスを3億4,000万ポンドで買収することが決定するも後にフォルクスワーゲングループが買収することになり事態が混乱する。
2000年 ローバー・グループ内のブランドのうちミニ、ライレー、トライアンフを手元に残し、ランドローバーをアメリカのフォードに、ローバーやMGなど、残りの全てをイギリスの投資グループフェニックス・コンソーシアムに売却した。フェニックスはMGローバーを設立した（2005年に倒産）。
2001年 新生ミニ発表。
2004年 中国・瀋陽の製造工場が操業開始。3シリーズ、5シリーズを生産。
2007年 パキスタン・カラチに製造工場を開業。

BMW

種類 AG(株式会社)
本社所在地 ドイツ
バイエルン州ミュンヘン
設立 1917年
業種 製造業
事業内容 乗用車の製造・販売等
代表者 最高経営責任者（CEO） ノルベルト・ライトホーファー
売上高 560億ユーロ
従業員数 107710名（2007年時点）
主要子会社 ミニ、ロールス・ロイス